
Lima metode perakitan yang umum digunakan untuk komponen struktur baja:
1. Metode pengambilan sampel tanah
Metode perakitan: Gunakan rasio 1:1 untuk menempatkan komponen yang sebenarnya pada platform perakitan. Kemudian, sesuai dengan posisi bagian pada sampel yang sebenarnya, mereka dirakit menjadi komponen.
Jangkauan penggunaan:
Pemasangan struktur batch kecil, seperti truss dan frame
2, Metode penyalinan dan perakitan
Metode pemasangan: Pertama berkumpul ke dalam struktur satu sisi (sebuah bagian) dengan metode pola tanah. dan tempat las diperlukan. kemudian berbalik sebagai cetakan ban duplikat,memasang struktur satu sisi lain di atasnya, dan perakitan dua kali.
Jangkauan penggunaan:
Struktur truss dengan perpotongan simetris
3Metode berdiri
Metode perakitan: Pilih perakitan dari atas ke bawah atau dari bawah ke atas sesuai dengan karakteristik komponen dan posisi stabil bagian-bagian.
Jangkauan penggunaan
Digunakan untuk mengkonfigurasi struktur yang stabil, tinggi rendah atau silinder berdiameter besar
4Metode berbaring
Metode perakitan: perakitan pada posisi di mana komponen ditempatkan.
Jangkauan penggunaan:
Digunakan untuk anggota ramping dengan pemotongan kecil tetapi panjang besar
5Metode pemasangan membran janin
Metode perakitan: perakitan bagian-bagian komponen dengan cetakan ban diposisikan pada posisi perakitan.
Jangkauan penggunaan:
Digunakan untuk memproduksi produk dengan batch besar komponen dan presisi tinggi
Komponen utama | Pangkalan | Bolt dasar semen dan baja |
Bingkai utama | Baja bagian H | |
Bahan | Q235B, Q345B atau lainnya sesuai permintaan pembeli. | |
Purlin | Baja C / Z: Ukuran dari C120 ~ C320, Z100 ~ Z20 | |
Pengendalian | Tulang belakang tipe X atau tipe lainnya yang terbuat dari pipa sudut, bulat | |
Bolt | Bolt biasa dan Bolt kekuatan tinggi | |
Atap & dinding | Panel sandwich atau lembaran baja tunggal | |
Pintu | Pintu geser / Pintu bergulir / Pintu pengaman | |
Jendela | Kerangka paduan aluminium | |
Permukaan | Total empat lapisan Anti-karat Lukisan atau Galvanis |
Pemasangan Kerangka Baja
--- Pemasangan kolom baja
Kolom baja harus diangkat dengan metode pengikat angkat lurus satu titik. Ketika di tempat, selaraskan baut jangkar dan perlahan-lahan turun. Setelah selaraskan, sekrup pada kacang untuk sementara memperbaiki kolom,memperbaiki posisi pesawat dan vertikalnya. Setelah koreksi, akhirnya sekrup kacang dan menggunakan plat pendukung dilas erat ke kolom bawah plat. Kemudian kolom bawah diikat dan diperbaiki.
--- Instalasi balok derek baja
Balok derek diikat pada dua titik, dan ketika mengangkat,Posisi udara komponen selama proses mengangkat dikendalikan oleh tali geser untuk memfasilitasi keselarasan dan menghindari tabrakanSetelah sementara dibereskan di tempatnya, vertikalisasi, ketinggian, dan posisi sumbu vertikal dan horizontal balok derek harus dikoreksi.
--- Pemasangan sistem atap
Pemasangan truss atap harus dilakukan setelah kolom dikalibrasi dan diperbaiki.dan unit perakitan perakitan perlu menjadi struktur spasial dengan kekakuan tertentuPemasangan purlin dan komponen lainnya harus dilakukan setelah rangka atap diatur dan diposisikan.