Bangunan Hangar Pesawat Struktur Baja Prefabrikasi
KXD Steel mengkhususkan diri dalam merancang dan memproduksi hangar pesawat struktur baja yang tahan lama yang melindungi investasi pesawat berharga Anda dari unsur-unsur alam dan depresiasi. Konsultan berpengalaman kami bekerja dengan klien di seluruh dunia untuk menciptakan solusi hangar yang ideal untuk semua aplikasi, mulai dari pesawat tunggal hingga t-hangar.
Kami memproduksi bangunan logam dan baja terkuat yang tersedia, dengan rekam jejak yang terbukti tanpa kerusakan pesawat akibat kegagalan struktural.
Solusi Perlindungan Hangar Pesawat
Melindungi pesawat Anda dari kerusakan lingkungan dimulai dengan memilih bangunan hangar pesawat baja yang tepat. Hangar pesawat prefabrikasi kami memberikan perlindungan optimal dengan biaya yang lebih rendah dari alternatif yang dibuat khusus.
Baja, yang dikenal karena daya tahannya yang luar biasa, berfungsi sebagai bahan utama untuk hangar pesawat prefabrikasi. Setiap komponen menjalani proses manufaktur dan kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan kekuatan terhadap kondisi cuaca yang keras, termasuk hujan lebat dan angin kencang.
Hangar pesawat prefabrikasi secara signifikan mengurangi jadwal konstruksi dibandingkan dengan metode pembangunan tradisional. Pendekatan ini memberikan bangunan hangar pesawat Anda lebih cepat dan lebih hemat biaya.
Pilihan Desain Hangar Pesawat Kecil
Pilih dari berbagai desain hangar pesawat berdasarkan persyaratan dan preferensi spesifik Anda:
T Hangars
Pilihan desain yang paling ekonomis, T Hangars menampilkan beberapa teluk hangar untuk mengakomodasi beberapa pesawat secara efisien.
T Hangars Standar
Juga dikenal sebagai T Hangars Bertumpuk, ini memaksimalkan luas persegi yang tersedia. Ruang ekstra dapat digunakan untuk kantor atau area penyimpanan. Ideal untuk ruang yang lebih panjang, mereka mengakomodasi titik masuk depan dan belakang, dengan pintu rol yang meningkatkan aksesibilitas.
T Hangars Bersarang
Lebih lebar tetapi lebih pendek dari T Hangars Standar, ini sangat cocok untuk ruang yang ringkas tanpa memerlukan landasan pacu yang panjang. Keterbatasan utama adalah akses tunggal melalui pintu utama.
Hangar Persegi Panjang Berturut-turut
Ruang hangar individual diposisikan berdampingan dengan dinding pemisah untuk privasi dan organisasi yang optimal.
Hangar Back to Back
Mirip dengan hangar persegi panjang berturut-turut tetapi dirancang untuk ruang yang lebih luas. Pesawat diposisikan back-to-back dengan gudang yang lebih lebar, dan teluk individual termasuk dinding dan pintu untuk meningkatkan privasi dan perlindungan.
Hangar Pesawat Berdiri Bebas
Desain hangar paling sederhana, biasanya digunakan untuk pesawat pribadi dan operasi pemeliharaan.
Pertimbangan Biaya Hangar Pesawat
Biaya hangar sangat bervariasi berdasarkan lokasi, sewa versus kepemilikan, dan persyaratan khusus.
Sewa hangar dasar dengan listrik dan air biasanya berkisar antara $50 hingga $300 per bulan, cocok untuk pilot hobi.
Sewa hangar perusahaan, termasuk fasilitas tambahan seperti pemanas, berkisar antara $1.500 hingga $3.000 per bulan.
Membangun hangar pesawat baja prefabrikasi rata-rata sekitar $22 per kaki persegi, tidak termasuk biaya sewa lahan. Kepemilikan hangar juga melibatkan pengeluaran utilitas dan pemeliharaan yang berkelanjutan.
Meskipun kepemilikan membutuhkan investasi yang substansial, ia menawarkan manfaat yang signifikan termasuk ukuran yang dapat disesuaikan dan fitur yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.
Spesifikasi Ukuran Hangar Pesawat
Dimensi hangar berkisar dari struktur 30×40 yang ringkas hingga fasilitas 80×100 yang luas. Batasan ukuran tergantung pada jenis desain spesifik yang dipilih.
Desain hangar pesawat sederhana mengakomodasi rentang maksimum hingga 60 meter. Hangar pesawat rangka mendukung rentang antara 30 dan 100 meter.
Desain Archspan menawarkan kapasitas luar biasa dengan rentang melebihi 200 meter. Untuk persyaratan penyimpanan pesawat terbesar, desain Cantilever menyediakan rentang yang meluas lebih dari satu kilometer.
Jenis dan Klasifikasi Hangar Bandara
Hangar bandara dikategorikan berdasarkan persyaratan pengguna dan desain struktural:
- Unit Penyimpanan: Biasanya berisi 55 unit individual
- L Hangars: Pilihan ekonomis yang ideal untuk pesawat yang lebih kecil atau yang memiliki sayap yang dapat dilipat
- T Hangars: Desain serbaguna dengan kapasitas bentang sayap 40 kaki, cocok untuk penyimpanan alat dengan bangku atau lemari
Klasifikasi struktural tambahan termasuk Hangar Pesawat Sederhana, Hangar Pesawat Rangka, Hangar Pesawat Archspan, Hangar Pesawat Sarung Tangan, Hangar Rangka Tulang Belakang, Hangar Pesawat Cantilever, dan Hangar Pesawat Kupu-kupu.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
